Toyota Corolla Altis bakal tiba! – Sudah didedahkan dalam laman web rasmi Toyota MY

By  |  0 Comments

toyota-corolla-altis-taiwan-pix-003

Desas-desus Toyota bakal membawa masuk model serba baharu Toyota Corolla Altis ke pasaran Malaysia telah bertebaran sejak beberapa bulan yang lalu. Namun sehingga memasuki suku keempat 2013, berita ini masih tidak mendapat pengesahan yang sahih. Sehinggalah pada hari ini laman web rasmi UMW Toyota Sdn Bhd mula mempromosikan model ini dan tempahannya juga sudah dibuka!

Walau bagaimana pun, pihak Toyota masih berteka-teki bilakah mahu melancarkan model Toyota Corolla Altis serba baharu ini secara rasminya. Pasti ramai yang tidak sabar menantikan kemunculannya dan tertanya-tanya adakah imej juga tampil lebih segar sebagaimana Toyota Vios 2013 yang telah pun selamat dilancarkan Oktober lalu. Namun dengar cerita, kemungkinan besar ia bakal dilancarkan pada Januari ini iaitu sebelum menjelangnya perayaan Tahun Baru Cina.

Bersama Infokereta.com, mari kita tinjau-tinjau serba sedikit apakah keistimewaan yang dipertaruhkan oleh Toyota untuk model baharu Corolla Altis ini.

altis-features-infokereta

Dengan menawarkan tiga varian iaitu 2.0V, 2.0G dan 1.8E, Corolla Altis pastinya menjadi antara pilihan terbaik bagi kenderaan di bawah segmen-D. Pastinya terdapat elemen paling menarik yang ingin dipertaruhkan oleh Toyota buat model baharu ini. Antara elemen utama ialah jantung yang menggerakkan jentera ini menggunakan enjin Dual VVT-i empat silinder sebaris yang pastinya telah dipertingkatkan prestasinya. Sama ada enjin 2.0 liter mahu pun 1.8 liter, pastinya kuasa dan prestasi jentera ini lebih terserlah berbanding dengan model terdahulu.

Bagi kedua-dua varian 2.0L, ia mampu menyalurkan kuasa maksimum sehingga 107kW pada 6,200rpm dengan terjahan tork 187Nm pada 3,600rpm. Manakala bagi varian 1.8L pula, kuasa maksimumnya ialah 102kW pada 6,400rpm dan tork puncak 173Nm pada 4,000rpm. Corolla Altis serba baharu ini turut dipadankan dengan kotak gear CVT tujuh kelajuan bersama dengan Speed Sports Sequential Shift. Tetapi hanya varian 2.0V sahaja yang dipadankan dengan pedal penukar gear di belakang stereng. Namun ketiga-tiganya turut menggunakan sistem Stereng Berkuasa Elektrik (EPS) yang sama.

Berkenaan sistem suspensi pula, ketiga-tiga varian menggunakan MacPherson Strut dengan penstabil untuk bahagian hadapan dan Torsion Beam bagi belakang pastinya memberikan kuasa pengendalian dan kestabilan yang lebih mantap di dalam pemanduan. Sistem brek pula memilih Ventilated Discs di hadapan dan dipasangkan dengan Solid Discs pada bahagian belakang membantu memberikan cengkaman brek yang lebih responsif.

altis-pm-ik

Untuk aspek keselamatan pula, kesemua varian dilengkapi dengan ABS, EBD, BA, beg udara berkembar SRS, ISOFIX serta pra-regangan dan pengehad bebanan tali pinggang keselamatan. Namun tambahan sistem keselamatan buat varian 2.0V di mana ia turut dipadankan dengan Kawasalan Kestabilan Kenderaan (VSC) dan Kawalan Cengkaman (TC).

Selain daripada itu, pastinya terdapat kelebihan untuk model 2.0V iaitu varian spesifikasi penuh di mana ia turut ditampilkan dengan sistem penghidup enjin dan kunci pintar, rim aloi bersaiz 17 inci, lampu projektor LCD bersama lampu pencahayaan siang (1,8E dan 2.0G hanya ditampilkan dengan lampu utama projektor halogen), tempat duduk balutan kulit, lapan pelarasan bagi tempat duduk pemandu, rekaan dalaman yang lebih istimewa dengan ‘Cyber Carbon’ dan rekaan penuh kontemporari papan pemuka yang turut dipadankan dengan skrin sentuh bersaiz tujuh inci bersama unit 2-DIN yang turut berfungsi untuk sistem navigasi dan kamera undur sebagai peranti pilihan.

Dengan harga bermula RM137,000 bagi varian 2.0V, RM125,000 (2.0G) dan RM115,000 (1.8E), Toyota Corolla Altis serba baharu ini sudah bersedia menerima tempahan.Kunjungi bilik pameran Toyota berhampiran untuk maklumat lanjut.

altis-specs-infokereta-650

Ledakan adrenalin dan impak maksima. Antara barisan ayat yang paling digemari apabila menggambarkan prestasi sesebuah jentera. Sebelum terlibat di dalam industri auto pada tahun 2011, dia sekadar gemar melihat sport rim tetapi kini lebih suka menerokai kehebatan sesebuah jentera itu.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *